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預拌混凝土

  • 所屬分類:預拌混凝土

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  • 發布日期:2019/04/16
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預拌混凝土

預拌混凝土指在工廠或車間集中攪拌運送到建築工地的混凝土。多作為商品出售,故也稱商品混凝土。

預拌混凝土是指由水泥、集料、水以及根據需要摻入的外加劑、礦物摻合料等組分按一定比例,在攪拌站經計量、拌製後出售的並采用運輸車,在規定時間內運至使用地點的混凝土拌合物。

混凝土集中攪拌有利於采用先進的工藝技術,實行專業化生產管理。設備利用率高,計量準確,將配合好的幹料投入混凝土攪拌機充分拌合後,裝入混凝土攪拌輸送車,因而產品質量好、材料消耗少、工效高、成本較低,又能改善勞動條件,減少環境汙染。

2011年,預拌商品混凝土行業開始進入混凝土機械後市場時代,那就是第三方物流商業模式。第三方物流就是尋找一家有實力、管理運作規範的物流公司,將混凝土的運輸與泵送業務全部分包出去,攪拌站專注於混凝土的生產和技術研發。這種模式在廣東地區已經初具雛形,在廣東等南方發達地區,混凝土攪拌車與泵車和攪拌站是分開運營,攪拌站隻負責生產混凝土,而運輸和泵送則分包給物流公司來運作,但在北方地區,前些年由於預拌混凝土攪拌站競爭環境相對寬鬆,攪拌站不僅負責生產,同時投資購買攪拌車和泵車進行運營則成為普遍現象。

攪拌車和泵車采購投資占到攪拌站投資總額的大半,但實際貢獻的利潤隻占到總利潤的不到10%,並且在人、財、物的管理上,攪拌車和泵車占據管理者很大的精力。此外,司機收入水平低,素質參差不齊,隊伍不穩定,交通事故頻出,二手設備難以流通處理等一係列問題,都給攪拌站的運營管理造成了的負擔。隨著攪拌站利潤率逐漸走低,競爭環境越來越惡劣,攪拌車和泵車分割出去運營的趨勢越來越明顯。金隅、冀東、亞泰等大型水泥企業加快進入整合下遊產業攪拌站,以及攪拌站微利時代到來,第三方物流這一全新的商業模式逐漸成為關注的焦點。

2013年8月1日,國務院印發了《國務院關於加快發展節能環保產業的意見》(國發〔2013〕30號),《意見》中明確要求:大力發展綠色建材,推廣應用散裝水泥、預拌混凝土、預拌砂漿,推動建築工業化。

預拌混凝土廠分固定式、半移動式和移動式三種。

固定式預拌混凝土工廠  規模較大,每小時產量一般為 100~120m³。固定式預拌混凝土工廠按工藝流程又可分為單階式和雙階式兩類。①典型的單階式工廠是一座混凝土攪拌樓,通常分為五、六層,工藝流程自上而下。頂部是貯料層,運入各種骨料及水泥並分別存在貯料鬥內。水由管道送入水箱。其下為配料層,有控製室及自動配料秤,將水泥、各種骨料和水按比例稱量。再下為攪拌層,裝有攪拌機,配好的原材料經過料鬥卸入攪拌機拌和均勻後卸入出料鬥,通向底層裝入各種運輸車輛;運往灌築地點。②雙階式工廠的特點是低料倉,原材料分兩次提升。廠房高度降低,平麵布置靈活,可節省投資。

半移動式預拌混凝土工廠  一般采用簡易廠房,生產設備可以拆卸,轉移後再組裝。每小時產量一般為60~80立方米。

移動式預拌混凝土工廠  廠內不設攪拌係統,把砂、石和水泥的貯倉、稱量和傳送係統均組裝在一個鋼結構裝置內。將配合好的幹料裝入混凝土攪拌輸送車,注入拌和用水,邊走邊拌,運到施工現場。

工藝先進的廠應用電子技術自動控製物料的稱量和進料、選擇合適的配合比、測試砂的含水量並調整材料用量、顯示貯倉料位、生產係統聯動互鎖和故障報警等。


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